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數量:600支±10支
材實:食品級PP
有效期限:10年
保存方法:將置於乾燥陰涼處,避免陽光直接曝曬
注意事項:幼童須由家長陪同使用







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(中央社記者黃旭昇新北市12日電)台北捷運環狀線首部列車車廂今天好評商品亮相,車廂間設計有走道貫通,車廂外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區,呈現義大利工藝印象。

從義大利運抵台灣的捷運環狀線鋁合金車廂,今天在南機廠與大家見面,對外亮相。環狀線第一階段共配有17列車,首兩列原型車,在義大利由日立軌道義大利公司(HRI)負責打造。

捷運環狀線是新北市捷運建設的「三環三線」之一,也是新北市長朱立倫競選期間的最主要政見。

環狀線電聯車採鋼軌鋼輪型式,為中運量無人駕駛車輛,列車容量約650人。每部列車由4節車廂組成,車門數量為每側3組,一節車6組。

今天對外亮相的首列原型車,於台北時間8月30日,於義大利雷焦卡拉布裡亞(Reggio Calabria)舉行電聯車原型車出廠典禮。

列車於10月8日在義大利沙渥納港口裝船啟運,11月24日抵達台北港上岸,26日運抵環狀線南機廠完成開箱檢驗、聯掛與基本測試。

新北市政府捷運局表示,第2列原型車也正在義大利往台灣的航程中,預計12月底會抵達台北港。

環狀線第一階段路線橫跨新店、中和、板橋及新莊等4個行政區,連接包括新店線、南北線、安坑線、中和線、萬大線、板南線、新莊線及機場線等8條路線。

環狀線預計將於民國107年底完工,為新北市及大台北都會區民眾提供交通服務。完工營運後,新北市民搭捷運路轉換,將不需要再進網友一致推薦 入台北市中心,提升轉乘便利性。

環狀線工程全長15.4公里,共設14座車站,1處機廠,從地面下到高架段,包括地下車站、潛盾隧道、跨河段、平行高架段、疊式高架段、台64線快速道路共構「一線天」、島式月台、側式月台、中運量捷運五級機廠,工程複雜程度及工法多樣性,是捷運建設的縮影。1051212

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

中國時報知名商品【陳可文╱澎湖報導】暢銷

爭取福利及權益未果,澎湖縣政府公共車船管理處企業工會,發動罷工,27日投票以65票比11票通過決議,28日零時起無限期罷工,這也是澎湖縣政府官方所屬事業單位的首次罷工投票,由於停駛對澎湖境內學生權益影響最大,因此,縣府緊急擬定因應對策,尋覓替代駕駛,解決學生專車交通問題。

公共車船管理處企業工會新任理事長魏睿宏表示,車船處員工同工不同酬,勞方長期爭取薪資調整、加發年終獎金、離島加給、子女生育補助、教育補助、喪葬補助及保險金額調高等,經過多次勞資調解不成。

工會說,民國97年澎湖縣車船管理處,配合中央法令自訂「車船處契約勞工待遇管理要點」,正職駕駛及技工比照工友,遇缺不補,以契約方式補足,但契約駕駛與正職駕駛薪水相差上萬元,就是同工不同酬。

公會強調,縣府一再以虧損為由拒絕契約工調薪,因而不得不發起強烈抗議行動,昨日下午投票罷工,結果以65票比11票壓倒性通過,即日起無限期罷工,直至縣府有善意回意為止。

驚爆罷工行動,縣府連夜商議因應對策,昨晚也緊急發布訊息通知民眾;縣府表示,雖然理解勞工爭取自身權益的立場,但是公車運輸是大眾交通工具,公車停駛將造成重大公共利益危害,盼企業工會顧及鄉親搭乘需求。

現階段縣府緊急因應措施,包括人力不足部分聘請民間遊覽車替代駕駛;協調具備職業駕照的民間人士、國軍弟兄接替駕駛;顧及學生上下學搭乘需求,上述替代方案以學生專車為優先,熱門路線次之,罷工期間部分班次受影響,車船處將設法盡快補足;配合旅遊處冬天不上班旅行節的元旦賞日出專車仍照常出發。

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