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旺報【記者梁世煌╱綜合報導】

在川普當選美國總統後,由美國主導的《跨太平洋夥伴關係協定》(TPP)幾乎已經被判了「死刑」,這讓美國在亞太地區的影響力出現了重大缺口,這一缺口則為中國提供了一個難得的機遇。英國《金融時報》指出,大陸國家主席習近平正再度全力推進一個可以取代TPP的計畫,也就是加速建立更廣泛的「亞太自由貿易協定」。

英國《金融時報》引述中國外交官員的話指出,習近平本月將赴秘魯參加年度亞太經濟合作論壇(APEC)峰會,預料他的上述主張可望填補TPP消失的空白。

中國外交部副部長李保東表示,保護主義正在抬頭,而亞太地區面臨增長勢頭不足的問題,中國認為應該制定一個務實的工作規畫,維持亞太自貿區有序推進的勢頭,早日建成亞太自貿區。

美國官員則警告稱,TPP的失敗將為中國推廣自己的貿易協定打開大門。美國貿易代表邁克?弗羅曼(Mike Froman)表示,如果TPP無法實現,我們(美國)將是其他人都在前進時唯一被拋在一邊的人。

分析人士則認為,反對《跨太平洋夥伴關係協定》是川普的核心主張,如今,他的當選將使中國得以順理成章地推動建立亞太自貿區,並順勢取代美國在亞太區的經貿影響力。

驚喜價國時報【陳祐誠、林思慧╱台北報導】

Uber來台四年一直被列為違法營業,政府卻無可奈何。Uber日前再宣布推出新服務,15日起以機車外送美食,知名的餐廳茹絲葵、鼎王都是合作對象。公路總局表示,Uber至今仍未合法,會繼續取締,但也坦言難度頗高。

台北名餐廳合作供餐

除載客服務,Uber已在美國、法國、英國、荷蘭、杜拜、日本、新加坡等國家推出「UberEATS」,讓顧客透過手機App點餐,付費方式與Uber一樣,直接從客戶的信用卡裡扣款,送餐方式包括汽車、機車、腳踏車、專人徒步等。

台灣Uber也宣布,從下周二(15日)起也將於台北地區推出UberEATS,合作對象包括茹絲葵牛排、鼎王麻辣鍋、新都里懷石料理、M One Cafe、Le Blanc、起司公爵、Felicitas Patisserie、Antico Forno等餐廳。

Uber多次表示願意配合合法化,一方面又高調推出新服務,更展開UberEATS車手召募,司機入門條件不高,只要符合年滿19歲、有效機車駕照、持有15年內機車、能夠提重15公斤、無任何犯罪紀錄等5項條件,就能加入成為一員,吸引年輕人加入。

公路總局運管中心副執行祕書梁郭國表示,根據《公路法》規定,不管是送客或送貨,只要有收費,都必須申請汽車貨運業,Uber目前僅申請資訊業,以機車送餐上路可依77-2條規定,開罰5至15萬元。

修法最高可罰2500萬

Uber全球首席評價顧問普洛夫(David Plouffe)上周拜會行政院政委唐鳳,除強調共享經濟好處,也表達願意接受管制,但各國政府都已推動共乘相關法規,希望台灣有適宜的法規。據了解,兩人會面時並未談及這項新服務。

交通部官員說,目前取締Uber的方式,通常是監理人員親自叫車,才能得到違規營業證據,不過這樣的作法只能用一次,因監理人員的信用卡叫車刷卡時留下資料,取締後被Uber鎖定為拒絕戶,因此取締難有成效。

目前民進黨團已提出《公路法》修法版本,違法營業罰款將從5萬至15萬元,提高到10萬至2500萬元,對公司和駕駛都可開罰,司機最重可吊銷或吊扣駕照、行照;修法同時也將開放民眾檢舉Uber,由政府提供獎金,立法院本會期若通過後,預估最快年底或明年初可以上路。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

63輛日本的古董車,最近跨海來台,從總統府出發,展開4天的環島行程,這個古董車隊今天(11月12日)抵達台南,除了吸引車迷到場圍觀之外,也有台灣的古董車愛好者,到場拉抗議布條,不是要抗議這些古董車,而是要表達對政府打算全面禁止二行程車上路的不滿。

就像走進時光隧道,一輛輛古董車,有的展現車廠的經典風格,有的就像是優雅的老紳士,出現在台南奇美博物館的大停車場,他們來自日本,2013年他們也來過一次,這次再度來台環島,早就吸引古董車迷在旁邊等著圍觀。

只是就在停車場外,也開來了幾輛老車,一字排開停在路邊,拉起抗議布條,引來警方關切。

老車車主:「還我老車路權,還我老車路權,二行程無罪,二行程無罪。」

原來他們不是抗議古董車來,而是想藉機請政府讓老車可以繼續上路。

抗議民眾王仁杰:「國外的二行程都是合法上路,全世界只有台灣在消滅二行程。」

抗議民眾龔先生:「2020年的時候全面禁止二行程,這幾位車主,車子跟了他們30、40年了,他們也是有感情的,現在政府要禁止他們,不能騎心愛的車子。」

其實環保署統計,截至去年底(2015年)為止,國內的二行程機車,大約還有216萬輛,排放的碳氫化合物是四行程機車的17倍,也因此才推出各項汰換優惠措施,只是對車主來說,愛車只能擺在家裡看,不能上路畢竟還是心疼。(民視新聞林樹銘台南市報導)

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